背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的電池材料包裝采用一個(gè)個(gè)小料袋裝在紙箱里的形式，紙箱成本大，工作人員需不斷地裝袋裝箱，工作強(qiáng)度大，對(duì)于用量小的客戶尚可滿足其使用，可對(duì)于需求量較大的客戶，紙箱和人工成本較高已不能滿足客戶需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實(shí)用新型提供了一種噸袋包裝機(jī)，能滿足大容量機(jī)械化包裝需要，能節(jié)約紙箱成本，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案有：

一種噸袋包裝機(jī)，包括支架、螺旋送料裝置、稱重裝置、吊袋機(jī)構(gòu)和氣漲夾緊裝置，所述螺旋送料裝置、稱重裝置安裝在所述支架的平臺(tái)上，所述稱重裝置向下穿過所述平臺(tái)，所述吊袋機(jī)構(gòu)和所述氣漲夾緊裝置安裝在所述稱重裝置的下端，所述氣漲夾緊裝置的上口連通所述螺旋送料裝置的出料口，所述螺旋送料裝置內(nèi)布置有大、小兩個(gè)螺旋，大、小螺旋由各自獨(dú)立的兩個(gè)電機(jī)減速機(jī)控制旋轉(zhuǎn)，大、小螺旋的出料端分別位于兩個(gè)相互分隔的腔室內(nèi)，兩腔室的出口均連通所述螺旋送料裝置的出料口。

所述稱重裝置包括提升氣缸、秤體、稱重傳感器和水平臂架，所述稱重傳感器固定安裝在所述平臺(tái)上，所述秤體安裝在所述稱重傳感器上，所述提升氣缸安裝在所述秤體上，所述提升氣缸的氣缸桿向下穿過所述平臺(tái)并與所述水平臂架連接，所述吊袋機(jī)構(gòu)和所述氣漲夾緊裝置安裝在所述水平臂架上，所述吊袋機(jī)構(gòu)位于所述水平臂架的四個(gè)角上。

所述稱重裝置還可以設(shè)有一根或多根導(dǎo)向光軸，所述導(dǎo)向光軸安裝在所述秤體上并穿過所述平臺(tái)豎直向下延伸，所述水平臂架與所述導(dǎo)向光軸上下滑動(dòng)連接。

所述吊袋機(jī)構(gòu)包括吊鉤和吊鉤氣缸，所述水平臂架的四角上各自安裝有一個(gè)所述吊鉤，部分或全部的所述吊鉤為氣動(dòng)吊鉤，氣動(dòng)吊鉤的開合動(dòng)作由所述吊鉤氣缸帶動(dòng)完成。

優(yōu)選為后側(cè)的兩個(gè)所述吊鉤采用氣動(dòng)吊鉤。

所述稱重裝置還設(shè)有用于將所述螺旋送料裝置的出料口到所述氣漲夾緊裝置的上口之間的落料通道封閉起來的伸縮套，所述伸縮套的下口連接在所述氣漲夾緊裝置的上口上。

所述噸袋包裝機(jī)還設(shè)有粉塵收集管，所述粉塵收集管的上口法蘭與所述螺旋送料裝置出料口法蘭連接，所述粉塵收集管的下口法蘭與所述伸縮套的上端法蘭連接，所述伸縮套的下端法蘭與所述氣漲夾緊裝置的上端法蘭連接。

所述支架平臺(tái)以上的側(cè)面可以設(shè)置護(hù)欄，自所述平臺(tái)向下可設(shè)置爬梯。

所述噸袋包裝機(jī)還設(shè)有運(yùn)輸線，所述運(yùn)輸線安裝在所述平臺(tái)的下方，從所述平臺(tái)的下方穿過。

所述氣漲夾緊裝置的上方還設(shè)有開合擋板，所述開合擋板包括相互鉸接的一對(duì)擋板，其鉸接軸與所述稱重裝置固定連接，所述擋板各自通過一根連桿分別與一個(gè)開合擋板氣缸的氣缸桿連接，所述開合擋板氣缸的缸筒與所述平臺(tái)固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

由于采用所述螺旋送料裝置，通過大螺旋實(shí)現(xiàn)材料的大量快速傳送，通過小螺旋實(shí)現(xiàn)材料的微量精確傳送，既可以保證較高的送料速度，又能很好地保證裝料重量的精準(zhǔn)。

由于采用所述開合擋板，通過控制所述開合擋板的開合角度，能夠方便地控制落料量的大小，且結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。

本實(shí)用新型能有效節(jié)約紙箱成本，大大降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高包裝工作效率，同時(shí)能保持較好的工作環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的右視圖。

附圖標(biāo)記：1.支架；1-2.平臺(tái)；1-3.護(hù)欄；2.螺旋送料裝置；2-1.小螺旋；2-2.大螺旋；2-3.進(jìn)料口；3.氣漲夾緊裝置；4-1.提升氣缸；4-2.秤體；4-3.稱重傳感器；4-4.水平臂架；4-5.導(dǎo)向光軸；4-6.伸縮套；5-1.吊鉤；5-2.吊鉤氣缸；6.粉塵收集管；7.運(yùn)輸線；8.開合擋板；9.開合擋板氣缸；10.料袋。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型公開了一種噸袋包裝機(jī)，如圖1、2所示，包括支架1、螺旋送料裝置2、稱重裝置、吊袋機(jī)構(gòu)和氣漲夾緊裝置3。所述螺旋送料裝置、稱重裝置安裝在所述支架的平臺(tái)1-2上，所述平臺(tái)通常位于所述支架的中上部。所述稱重裝置向下穿過所述平臺(tái)，所述吊袋機(jī)構(gòu)和所述氣漲夾緊裝置安裝在所述稱重裝置的下端，所述氣漲夾緊裝置的上口連通所述螺旋送料裝置的出料口，所述氣漲夾緊裝置的下口為所述噸袋包裝機(jī)的出料口。所述螺旋送料裝置內(nèi)布置有大、小兩個(gè)螺旋，小螺旋2-1可以位于大螺旋2-2的上方，大、小螺旋由各自獨(dú)立的兩個(gè)電機(jī)減速機(jī)控制旋轉(zhuǎn)，大、小螺旋的出料端分別伸進(jìn)兩個(gè)相互分隔的腔室內(nèi)，兩腔室的出口均連通所述螺旋送料裝置的出料口。開始送料時(shí)，大、小螺旋可以同時(shí)快速工作，稱重裝置對(duì)料袋10的材料重量進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)量，當(dāng)稱重裝置測得料袋中的物料接近一定重量時(shí)，例如接近標(biāo)準(zhǔn)重量的90％時(shí)，控制大、小螺旋減速，當(dāng)接近要求重量時(shí)，例如接近標(biāo)準(zhǔn)重量的98％時(shí)，大螺旋停止，小螺旋慢慢送料，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)重量時(shí)小螺旋停止。采用所述螺旋送料裝置，通過大螺旋實(shí)現(xiàn)材料的大量快速傳送，通過小螺旋實(shí)現(xiàn)材料的微量精確傳送，既可以保證較高的送料速度，又能很好地保證裝料重量的精準(zhǔn)。

所述稱重裝置包括提升氣缸4-1、秤體4-2、稱重傳感器4-3和水平臂架4-4，所述稱重傳感器固定安裝在所述平臺(tái)上，所述秤體安裝在所述稱重傳感器上，所述提升氣缸安裝在所述秤體上，所述提升氣缸的氣缸桿向下穿過所述平臺(tái)并與所述水平臂架連接，所述吊袋機(jī)構(gòu)和所述氣漲夾緊裝置安裝在所述水平臂架上。所述水平臂架為矩形框架結(jié)構(gòu)，所述吊袋機(jī)構(gòu)分布在所述水平臂架的四個(gè)角上，用于將料袋吊起。所述提升氣缸優(yōu)選有四個(gè)，水平方向上設(shè)置在四個(gè)角上，連成矩形。

本實(shí)施例中，所述稱重裝置還包括4根導(dǎo)向光軸4-5，所述導(dǎo)向光軸可以固定在所述稱重裝置的秤體上，所述導(dǎo)向光軸優(yōu)選穿過所述平臺(tái)豎直向下延伸，所述水平臂架與所述導(dǎo)向光軸上下滑動(dòng)連接。通過采用導(dǎo)向光軸，使所述稱重裝置帶動(dòng)所述料袋上升下降過程中運(yùn)行平穩(wěn)，減少振動(dòng)、沖擊。

所述吊袋機(jī)構(gòu)包括吊鉤5-1和吊鉤氣缸5-2，所述水平臂架的四角上各自安裝有一個(gè)所述吊鉤，部分或全部的所述吊鉤為氣動(dòng)吊鉤，氣動(dòng)吊鉤的開合動(dòng)作由所述吊鉤氣缸帶動(dòng)完成。裝料前，所述吊鉤氣缸動(dòng)作，推動(dòng)氣動(dòng)吊鉤旋轉(zhuǎn)勾住料袋上的吊環(huán)。裝料捆扎后，所述吊鉤氣缸反向動(dòng)作，推動(dòng)氣動(dòng)吊鉤旋轉(zhuǎn)與料袋上的吊環(huán)脫開。

優(yōu)選地，前側(cè)的兩個(gè)所述吊鉤為普通吊鉤，因?yàn)榭拷僮魅藛T，可以方便手動(dòng)操作。而后側(cè)的兩個(gè)所述吊鉤為氣動(dòng)吊鉤，由于遠(yuǎn)離操作人員，可以利用氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)吊鉤的開合作業(yè)。

所述稱重裝置還設(shè)有用于將所述螺旋送料裝置的出料口到所述氣漲夾緊裝置的上口之間的落料通道封閉起來的伸縮套4-6，以裝袋過程中粉塵四處飄散，影響作業(yè)環(huán)境。所述伸縮套的下口連接在所述氣漲夾緊裝置的上口上。

所述噸袋包裝機(jī)還設(shè)有粉塵收集管6，以便在裝料過程中及時(shí)回收粉塵，改善外部作業(yè)環(huán)境。所述粉塵收集管的上口法蘭與所述螺旋送料裝置出料口法蘭連接，所述粉塵收集管的下口法蘭與所述伸縮套的上端法蘭連接，所述伸縮套的下端法蘭與所述氣漲夾緊裝置的上端法蘭連接。

所述支架優(yōu)為鋼架，所述支架平臺(tái)以上的側(cè)面可以設(shè)有可開合的護(hù)欄1-3，作為維修時(shí)的防護(hù)措施，保證人員安全。平臺(tái)向下設(shè)有爬梯，方便必要時(shí)工作人員上到平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)。

所述噸袋包裝機(jī)還設(shè)有運(yùn)輸線7，所述運(yùn)輸線安裝在所述平臺(tái)的下方。所述運(yùn)輸線通常為自動(dòng)輥道，設(shè)置在平臺(tái)下方的地面上，從所述平臺(tái)的下方支架立柱之間穿過。所述運(yùn)輸線上可以放置托盤，包裝好的料袋放置在托盤上。將料袋從運(yùn)輸線上轉(zhuǎn)移走時(shí)，可以連通托盤一起，方便叉車等的運(yùn)輸。

所述氣漲夾緊裝置的上方還設(shè)有開合擋板8，所述開合擋板包括相互鉸接的一對(duì)擋板，其鉸接軸與所述稱重裝置固定連接，例如可以連接在所述水平臂架上，如果所述提升氣缸的氣缸桿通過連桿連接所述水平臂架，所述鉸接軸也可以連接在所述連桿上。所述擋板向上各自通過一根連桿分別與一個(gè)開合擋板氣缸9的氣缸桿連接，所述開合擋板氣缸的缸筒朝下通過氣缸支座與所述平臺(tái)固定連接，所述開合擋板氣缸的氣缸桿伸出時(shí)向下延伸。不裝袋時(shí)，所述開合擋板氣缸的氣缸桿縮回，所述開合擋板擋在所述螺旋送料裝置的出料口與所述氣漲夾緊裝置的上口之間，開始裝袋后，所述開合擋板氣缸的氣缸桿伸出，帶動(dòng)兩側(cè)擋板向下翻轉(zhuǎn)，開合擋板打開，物料穿過所述氣漲夾緊裝置的中央通孔落入料袋中。通過控制所述開合擋板的開合角度，能夠方便地控制落料量的大小。所述開合擋板位于所述伸縮套內(nèi)。

本實(shí)用新型的工作原理是：操作人員把料袋的上口套入所述氣漲夾緊裝置，氣漲管充氣后把料袋夾緊，料袋處于敞口等待裝料狀態(tài)。所述吊袋機(jī)構(gòu)上的吊鉤氣缸推動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)氣動(dòng)吊鉤旋轉(zhuǎn)勾住料袋上的吊環(huán)。所述稱重裝置的提升氣缸的氣缸桿向上縮回，帶動(dòng)所述水平臂架沿導(dǎo)向光軸向上動(dòng)作，把料袋抬離運(yùn)輸線。然后，開合擋板氣缸的氣缸桿向下伸出，所述擋邊向下翻轉(zhuǎn)，開合擋板打開。所述螺旋送料裝置把材料從其進(jìn)料口2-3長距離傳送到其出料口，材料落入料袋中，稱重傳感器開始計(jì)量。當(dāng)接近一定重量時(shí)，螺旋送料裝置速度減慢，當(dāng)接近要求重量時(shí)，大螺旋停止，小螺旋慢慢送料到標(biāo)準(zhǔn)重量，隨后開合擋板氣缸的氣缸桿縮回，開合擋板閉合。料袋填料完成后，稱重裝置的提升氣缸的氣缸桿向下外伸，帶動(dòng)所述水平臂架沿導(dǎo)向光軸向下動(dòng)作，把料袋放到運(yùn)輸線上。所述氣漲夾緊裝置松開料袋口，操作人員將料袋口捆扎結(jié)實(shí)，所述吊袋機(jī)構(gòu)松開料袋的四個(gè)吊環(huán)，其中對(duì)于氣動(dòng)吊鉤是通過吊鉤氣缸推動(dòng)氣動(dòng)吊鉤旋轉(zhuǎn)松開料袋的吊環(huán)，至此完成包裝作業(yè)。此后，包裝完后的料袋可由運(yùn)輸線送走，空出包裝工位，等待下一料袋的填料、包裝。